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usdt收款平台(www.trc20.vip):借势京津“换道超车” 河北廊坊开辟现代商贸物流发展新赛道

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图为承接北京非首都功能疏解的标志性工程,永定城·京津冀(固安)国际商贸城。 刘向 摄

  中新网廊坊11月17日电 (宋敏涛 刘飞)初冬时节,在永定城·京津冀(固安)国际商贸城,刚做完直播带货的李和平,正细细盘算着近几日的销售账目。

  “线上销售额突破5万,加上线下批发,差不多有20万进账。”这样的单日销售成绩超出了这位直播“新手”的预期,她张罗着要请店员们“搓一顿”庆祝一下。

图为位于廊坊固安县的申通快递北方总部基地内,全自动智能化分拣流水线正高速运转。 刘向 摄

  李和平从事服装行业20多年,今年年初从北京大红门搬迁到廊坊市固安县,成为商贸城的第一批商户。如今,她对在这里站稳脚跟信心十足。

  商贸城是河北省承接北京非首都功能疏解的标志性工程之一。便捷的交通、完善的配套服务、丰富的业态,不仅没有让李和平丢掉老客户,还为她吸引了许多新客户。

  “我们为商户提供拓客引流、物流配送、居住及子女上学等全方位经营保障服务。”商贸城副总经理王硕说,固安县在商贸城开设了12个服务窗口,提供23项行政许可及服务事项,为入驻商户提供“一站式”服务。目前商贸城吸引了来自北京大红门、老动批等商圈4000余家商户平移入驻。

图为位于廊坊永清县的圆通华北总部内,自动化分拣设备正在分拣快件。 刘向 摄

  商贸城西行300米,是10月26日正式投运的申通快递北方总部基地。随着“双11”购物节落幕,快递业迎来业务高峰。

  厂房里,全自动智能化分拣流水线正高速运转,快件按照收货地址生成的“导航地图”有序游走,日处理快件约450万件。这里是申通快递最大的产能建设项目,直接辐射京津冀、东北、内蒙古、山西等地区,通达近百条线路,可全面提升整个区域乃至全国的派件时效。

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  总建筑面积12.68万平方米的廊坊临空航空物流服务基地正在紧锣密鼓施工。“航空物流是廊坊临空经济区重点发展的三个支撑产业之一。我们充分发挥北京大兴国际机场航空枢纽作用,引进国际领先的专业航空物流龙头企业,加速形成辐射全国、链接世界的物流服务体系。”廊坊临空经济区发展改革和财政局局长尹皓伦说。

图为永定城·京津冀(固安)国际商贸城的商户正在对服装清点打包,通过快递物流送到顾客手中。 刘向 摄

  今年以来,廊坊共签约商贸物流产业项目31个、总投资340亿元,在建项目27个、总投资210亿元,初步形成了以京东电子商务、菜鸟中国智能骨干网、固安京津冀国际商贸城、韵达北方总部、圆通华北总部等为龙头的产业集群。

  商贸物流企业缘何青睐廊坊?“优越的区位交通优势”“营商环境政策”是记者在采访中听到最多的关键词。

  廊坊地处京津雄“黄金三角”核心腹地,路网密度是全国平均水平的3.5倍,距北京大兴国际机场仅26公里。凭借良好的区位条件、发达的交通优势、坚实的产业基础,廊坊发展现代商贸物流产业正逢其时。

  此外,廊坊市制定关于引进商贸物流总部企业的若干措施,在资金、土地、税收等方面给予真金白银的政策支持。

  完善顶层设计,科学编制产业发展规划,制定配套政策措施;加快补齐交通基础设施短板,推动铁路和航空“两大物流枢纽”建设;大力引进现代商贸物流总部,吸引带动上下游企业,延伸拓展产业链条……这是廊坊市大力发展商贸物流产业的生动实践。

  “廊坊市把大力发展现代商贸物流产业作为‘一号工程’,站位京津冀协同发展大局和保障国家供应链安全的高度,抢抓机遇‘换道超车’,举全市之力打造现代商贸物流发展高地,切实把区位优势转化为发展优势。”廊坊市委书记王立彤说。

  据廊坊市商贸物流业发展办公室介绍,到2025年,廊坊市商贸物流产业增加值将占GDP的20%左右,税收贡献达到100亿元左右。(完)

【编辑:刘阳禾】
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