首页 财经内容详情
胜负彩开奖(www.99cx.vip):赛力斯销售费用猛增10亿,都是提成惹的祸?

胜负彩开奖(www.99cx.vip):赛力斯销售费用猛增10亿,都是提成惹的祸?

分类:财经

网址:

SEO查询: 爱站网 站长工具

点击直达

以太坊高度开奖www.326681.com)采用以太坊区块链高度哈希值作为统计数据,以太坊高度开奖(联博统计)数据开源、公平、无任何作弊可能性。联博统计免费提供API接口,支持多语言接入

从寂寂无名,到市值千亿,踩对风口的赛力斯无疑是汽车行业的一匹“黑马”。这匹马究竟“黑”在哪儿?或许下半年将会有一个答案。

9月6日,华为与赛力斯(原小康股份(601127))合作的“问界M5 EV”正式发布。本次发布的问界M5 EV定位纯电中型SUV,是AITO问界品牌推出的首款纯电车型,该车型提供单电机后驱(标准版)与双电机四驱(性能版)两种版本,定价分别为28.86万元、31.98万元。

作为唯一一家采用华为智选模式的车企,赛力斯的问界搭配鸿蒙智能座舱以及华为自动驾驶技术,并由华为深度参与产品定义、整车设计以及渠道销售,被视为华为精心雕琢的美玉。

此前,问界共发布两款车型,分别为今年2月上市的问界M5和7月上市问界M7,均采用增程式混动技术。自发布以来,问界的销量爆发,该品牌成为上半年新能源车市场的“黑马”。

问界的生产厂家赛力斯也乘风而起,成为中国为数不多的千亿市值上市公司,并在年中时以美股51.98元定增募资71亿元,定增对象从券商、投行到私募大佬一应俱全。

但是,因为采用了增程模式,问界的成功在一些车企大佬看来颇有取巧的成分。大众集团中国区CEO冯思涵曾表示增程式电动是最糟糕的方案。长城魏牌CEO李瑞峰发微博表示增程式混动技术是行业共识。

问界M5发布纯电版,是一次“正名”的机会,未来销量好坏将在一定程度上解释,问界的核心竞争力究竟来自于何处。

同时,问界M5纯电版能否延续此前的销量传奇对赛力斯来说至关重要,毕竟持续烧钱的滋味并不好受。

现在大力投入新能源领域的车企,无论是造车新势力还是传统车企,基本上都在亏钱卖车,但是赛力斯亏得更有“特点”。

除受制于动力电池原材料价格高企、缺芯影响之外,销售费用成为压榨它利润空间的最重要因素。

半年报显示,2022年上半年,赛力斯的营业收入大增,实现营收124.16亿元,同比增长68.14%。

,

胜负彩开奖www.99cx.vip)是一个开放皇冠体育网址代理APP下载、皇冠体育网址会员APP下载、皇冠体育网址线路APP下载、皇冠体育网址登录APP下载的官方平台。胜负彩开奖上胜负彩分析专家数据更新最快。胜负彩开奖开放皇冠官方会员注册、皇冠官方代理开户等业务。

,

营收的增长基本来自于新能源车。今年上半年,赛力斯的新能源汽车累计销售4.6万辆,同比增长204.51%,其中赛力斯品牌累计销售2.2万辆,同比增长884.98%。

上图为赛力斯上半年汽车销量情况,非新能源车正在处于收缩状态,新能源车销量稳步增长,售价更高的问界M5占比逐渐提高。

同时,赛力斯的亏损程度则是大幅增加,净亏损32.16亿元,同比扩大226.29%,成为A股亏得最多的车企,进入了4800只A股的亏损榜前20。

相比于去年同期,赛力斯今年多亏了16亿元,其中10亿元来自于销售费用。

问界采用华为智选模式,可以进入华为的销售渠道,因此每卖一辆车华为就要计提一定比例的销售费用。据汽车产经报道,华为内部人士透露在智选模式下华为与厂家的分成大概是1:9。另外电动工会接触的华为经销商也表示,华为卖一台新车可以拿到10%的提成。

“以售价29.48万元的问界M5四驱性能版为例,华为大概能拿到2.948万元,其中20%为技术授权费用,大概是6000元,而剩下2.4万元则是门店建设、培训等费用――而这一部分需要赛力斯来承担。”

另外,据汽车产经报道,华为内部人士透露在智选模式下华为与厂家的分成大概是1:9。

对于赛力斯来说,每卖一辆问界,钱包都要“出一次血”。

在成本和费用暂时不能削减的情况下,赛力斯必须竭尽全力狂奔。扩大规模、创造更多的销量、占据更大的市场,再回过头来解决亏损问题或许会简单的多。

那么,接下来的重点将要落在问界M5 EV能否在纯电市场杀出一条血路。

在25-35万的价格区间内,纯电SUV市场早已成为一片红海。爆款单品譬如特斯拉的Model Y、比亚迪(002594)唐均在其中;传统车企中,大众ID.4、广汽AION V等均是有力的竞争对手;另外,同样搭载华为车机的阿维塔11、极狐阿尔法T将展开一场华为朋友圈的“内卷”。

早在8月24日举行的问界M7交付仪式上,华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东曾为问界M5 EV “预热”,他称:“问界 M5 EV是全世界颜值最高的SUV。”

消费者会为这辆余承东眼里的“西施”买单吗?进入A股亏损榜前20的赛力斯,“黑马”故事还能继续讲下去吗?

(作者 | 李峥)

 当前暂无评论,快来抢沙发吧~

发布评论