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交广会客厅|检车锤“舞”出华丽乐章

1月29日10时许,天空下着毛毛细雨,作为安全员的伍洪章正行走在编组场的走形板上,对职工现场作业安全进行细心检查,这也是他的第26个春运了。

护航中欧—中欧班列(渝新欧)开行十周年(伍洪章左起第二位)

伍洪章说:“从事列检工作,确保货物列车安全运行就是我的职责。也许是条件反射吧,每年春运期间,我都会增加现场检查频率,必须保证职工作业标准,更不能遗漏一个车辆故障。”

伍洪章是中国铁路成都局集团有限公司重庆西车辆段重庆西运用车间货车检车员。全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全路劳动模范……在伍洪章获得的众多荣誉背后,是那上百双穿烂的胶鞋和上千双磨破的手套。

1996年,伍洪章从部队退役后入路工作。他始终恪守“一丝不苟干工作、无私奉献做表率”的人生信条,甘用美好青春换来铁路的一方平安,成长为一名货车运行安全的“护航人”。

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首席技师伍洪章现场教学

伍洪章说:“以前当兵,教导员告诉我,保家卫国是军人的天职;现在从事列检工作,确保货物列车安全运行就是我的职责。”

2011年3月,中国重庆开往欧洲城市杜伊斯堡的货运班列从兴隆场站发出。伍洪章带领党员突击队冒雨检查列车,被前来采访的央视记者记录下来。从此,伍洪章所在的这支“特种部队”被全国观众知晓。

现场检车需要全天候露天作业。伍洪章严格按标作业,无论风霜雪雨还是高温酷暑,都坚持规定步伐一步不乱、手部动作一丝不差,逐渐练就了一身高超的技艺。面对车辆技术快速变革的形势,他常常坚持深学细研直到深夜,查阅资料、探索方法,对比故障、透彻分析。

在北京参加全国劳动模范和先进工作者

车间主任穆晓佟说:2014年4月,新段搬迁,伍洪章临危受命,带队第一批进驻兴隆场编组站。在环境恶劣、人员紧缺、配套设施不完善等情况下,他每天坚持走在还未铺设走行板的道砟上,卡控“两纪”、排除故障,一天下来要走10公里以上,吃了不少苦。在车间正式搬迁前,他还撰写了《职工生产生活指南》,完善了《外包线通过列车安全防护措施》,带领班组职工交出了“一事不出”的优秀答卷。

伍洪章先后带领车间技术骨干承担重点运输任务检车工作120余次,参与车辆故障和行车信息调查处理300多起,带队为500余趟中欧班列提供安全保障,未发生任何差错,成为重庆西车辆段最值得信赖的列车运行安全“护航人”。

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    2022-05-04 00:04:20 

    当地时间14日,英国最高法院裁决,“维基揭秘”创始人阿桑奇不可以对去年12月英国高等法院作出的将其“引渡至美国受审的裁决”提起上诉。(总台记者 康炘冬)还好啦。

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